色环电感不良品如何检测识别？

一、色环电感发生不良品原因分析 1、对客户提供5PCS不良品进行分析；观察不良品外观，并无发现异常。测试不良品无感量；确认产品开路。 2、分解该不良品，在不损伤本体的情况下，用溶液泡开，使用显微镜观察断线点，发现断线端都在产品底端成型处，且胶水已变黑： 3、将残留在起收线的UV除去，观察漆包线情况，发现漆包线断线点已完全变黑，在引脚线结处也出现部分线结变黑： 色环电感 二、保沃技术人员对我司生产工序进行排查，整理出可能出现断线的不良原因有以下几方面： 1、材料：可能由于极个别的磁芯在生产过程中毛刺处理不够干净，磁芯挡板边缘比较锋利（磁芯在成型时因模具磨损造成），产品在绕线时磁芯挡板将产品起收端内侧边缘的漆包线漆皮刮伤，由于漆包线没有断开，在我公司的生产测试过程中表现正常，流通到客户，在客户使用过程中弯折受力，漆包线断开，产品出现开路，对此次的不良品分析，在放大镜下面观查磁芯挡板没有发现有批锋。 2、绕线：起收线的起点没有紧贴磁芯的底端，使漆包线的跨度偏大，而产品被弯脚成型时引出脚受到的力会部分传递到漆包线，漆包线的跨度越大，受到的应力就越大。随机抽检在涂产品进行确认，漆包线跨度不大。跨度标准：以产品引脚直径为标准，跨度不可超过引脚直径0.58mm。安排IPQC每两小时抽检对机台已绕线产品进行跨度测量100PCS；跨度都在范围在0.10mm---0.35mm之间。 3、焊锡、安排IPQC每小时随机抽取1000PCS在放大镜下观查焊锡后漆包线是否有无损伤、变细等情况。我司焊锡工序使用全自动焊锡机，对焊锡时间、焊锡深度、焊锡温度有严格的控制，焊锡过程中不可能对漆包造成损伤。 4、涂装：涂装前在拆带过程中拆带装置没有调整到佳状态；个别产品拆带时因两端受力不均匀；导致产品被拉至限位轮弄伤或弄断漆包线。个别的伤线产品在我司测试工位测试合格；导致正常流通。 1）将皮带及两边螺丝调松；发现通断测试确实有开路产品！ 2）要求设备人员将拆带装置两端受力调成一致保证拆带时产品在机械轮中间，不再出现该情况。 5、成型：从不良品分析，所有断线位置都在同一侧，有可能是成型过程中受机械应力冲击或设备调试等原因造成受力过大导致漆包线受损。 三、综上，保沃技术人员分析认为产品出现开路的原因是： 1、涂装前在拆带过程中拆带装置没有调整到佳状态；个别产品拆带时因两端受力不均匀；导致产品被拉至限位轮弄伤或弄断漆包线。个别的伤线产品在我司测试工位测试合格；导致正常流通产品在成型过程中。 2、成型弯位点和本体距离过近，在成型过程中引脚受到一个较大的机械应力作用，机械应力通过引脚传递到内部漆包线上，因产品使用的铜线属超微线,漆包线受力出了所能承受的范围，引脚根部引出铜线被拉伸变细，被拉细的铜线的产品在客户端AI再次受力及长时间受高温、电压、电流冲击出现断裂，产品出现开路。

色环电感滤波测试好坏条件有哪些？

一、色环电感可以从频率下测试？ 色环电感的标法和色环电阻相同。体积大小可以分辨出能通过电流的大小。因为电感的使用环境千差万别，不可能用一种方式计算出全部电感要求，特定环境特制的设计[1]。小的电感只有芝麻大，大的电感有卡车大。 色环电感滤波 二、色环电感滤波通过颜色测试的几个步骤？ 1、四步 检查读出的阻值是否正确 ①根据四道色环电感的颜色所对应的标称系列来检查一二道色环是由棕红橙黄绿蓝紫灰白黑这种颜色每两种色组合而成，按道理可以配成1024种组合，但是我们在一步时先看了四道色环，因为E6和E12系列的阻值都是E24系列里重复的，不管四道是金银无这三种颜色的任一种颜色，它们总共只有24个对应阻值，也就是说一二道色环的颜色组合也只有24种，比如说一二道色环若分别为: 棕和黑，那么四道色环可以是金银无三种颜色的任一种，因为三个标称值系列都有1.0对应阻值棕和棕，那么四道色环只能是金色了，因为只有E24标称值系列才有1.1对应阻值棕和红，那么四道色环是金或银了，因为E24和E12标称值系列都有1.2对应阻值棕和黄，那么你可能是眼花没看清楚，因为三个标称值系列中都没有1.4对应阻值，这时你应该再仔细看一遍。 ②根据三道色环的颜色所对应的倍乘来检查 因为这三道色环的倍乘，色码电感的阻值就好像是科学计数法，所以一道色环不可能是黑色，这里面的原因我们来举例说明，假如某个四色环电阻的色环排列是黑红黄金，这样读出来的阻值便是20KΩ，那么红黑橙金呢，读出来的阻值也是20KΩ，用科学计数法来表示黑红黄金是02×104,而红黑橙金表示是20×103,显然前面个数是不科学的。