








一体成型电感在充电桩上的应用
在充电桩中,电子变压器与电感的应用十分广泛。据了解,磁性元器件的具体用量视充电桩功率大小而定,但一个充电桩中至少需用到20个磁性元件,其中电感器用量较多。这部分产品多为大功率器件,功率从几百到几千瓦不等。 与传统电感相比,一方面,一体成型电感具有更高的电感和更小的漏电感,而且一体成型电感的全封闭结构磁屏蔽效果好,可有效降低电磁干扰,而且由于磁芯与绕线紧密,所以可避免发生噪音;另一方面,由于一体成型电感采用的是机器生产,因此产品品质、生产效率都比传统电感要好,而且造价也比较稳定。 因此,一体成型电感已广泛应用于充电桩上。

有的工字电感为什么要使用多股线绕制?
工字电感在制作工字电感的时候有时候会采用多股线绕制,如直径0.15的漆包线20股绞在一起,0.2的丝包线20股绞在一起等等,采用多股线的工艺通常不能上自动机绕线,需要手工绕制,有人可能会问,人工绕线效率远远低于自动机绕线,为什么要采用多股线绕制呢?采用直径和多股线相当的大线径单线绕制,电气特性相当。效率更高,这样不是更合理吗? 采用多股线绕制电感,主要原因是: 1,采用直径相当的单线绕制,线径过大,绕制困难;2,受工字电感槽宽尺寸限制,线径过粗,单线绕制,无法绕满预定的圈数;3,从应用角度分析:使用多股线可以降低集肤效应,电流流过电感时,离电感表面越远,则电感内部的电流越小,电感内部的电流往往会分几种方向分布。与电流方向垂直的方向做横切面,那么靠近电感磁芯部分电流强度基本等于零,越远离磁芯则电流越强。只在电感边缘的部分会有电流。直观的讲就是电流基本集中在电感表面,称之为集肤效应。产生这种效应的原因主要是变化的电磁场在电感内部产生了涡旋电场,与原来的电流相互抵消。所以,在一定体积的空间内,所用的铜线越多,那么铜线横截面积就越大,横截面积大电流就越大,电感材质的利用率就越高,铜线发热或者信号衰减就会减小。采用多股铜线并联绕制可减低集肤效应,使电流产生的磁场均匀分布,形象的讲就是给电流提供更宽广的通过的面积。经过试验对比,相同型号尺寸的工字电感,采用单线绕制的发热量比采用多股线绕制的发热量高很多。虽然多股线在应用中性能好于单线,但是多股线线径越小,越容易分叉,绕制的难度越大,一般也只能手工绕制。 4,采用多股线绕制,线圈之间空隙小,分层均匀。


