








一体成型电感长久工作的主要因素?
随着科技的不断进步,一体成型电感从结构技术上来说已经很完善了,是全封闭磁屏蔽,有利于降低电磁干扰,而且磁芯与绕线紧密,因而还可以避免噪音。众所周知,一体成型电感的价格比较贵,就是这样苹果手机几乎全部使用一体成型电感,三星也有百分之五十以上采用一体成型电感,并且国产 手机也都在使用一体成型电感,那究竟为什么这么多企业还是接踵而来呢? 之前一体成型电感还具有更高的电感和更小的漏电感,而且使用寿命比一般的电感都要长。相信大家应该都有所了解,一般的一体电感6个月便以到了生命的尽头,可是一体成型电感具体要看制作工艺和保存环境,一体成型电感在成品前都通过了防氧化处理和盐雾试验,以保证产品优良 的可焊性,在每个小包装袋和内箱都密封并放置干燥剂,可以将保存期限延长至8个月。当然,这也要看这个电感用在了什么地方,一般来说,懂得保养的话,可以使用更长。比如说铁氧体材料的经过1000多度高温烧铸,因此具有很高的强度,可 保固。 平时电感厂家们在选用一体成型电感时,都会根据电感量来确定,直流电阻DCR,直流电流IDC作出评估,电流通常是减半使用,电阻当然是越小越好,如果各项参数都满足,那么线圈工作起来就会很轻松,当电感安装到PCB板上之后就可以 保固。当然在恶劣环境下工作,或者不按要求使用,寿命会相应减少。 一体成型电感是屏蔽电感;屏蔽电感从表面是看不到裸露的线圈,凡是裸露的线圈就是非屏蔽的,但非裸露的不一定就是屏蔽电感。可以参考:3点让您辨别屏蔽电感与非屏蔽电感。

色环电感不良品如何检测识别?
一、色环电感发生不良品原因分析 1、对客户提供5PCS不良品进行分析;观察不良品外观,并无发现异常。测试不良品无感量;确认产品开路。 2、分解该不良品,在不损伤本体的情况下,用溶液泡开,使用显微镜观察断线点,发现断线端都在产品底端成型处,且胶水已变黑: 3、将残留在起收线的UV除去,观察漆包线情况,发现漆包线断线点已完全变黑,在引脚线结处也出现部分线结变黑: 色环电感 二、保沃技术人员对我司生产工序进行排查,整理出可能出现断线的不良原因有以下几方面: 1、材料:可能由于极个别的磁芯在生产过程中毛刺处理不够干净,磁芯挡板边缘比较锋利(磁芯在成型时因模具磨损造成),产品在绕线时磁芯挡板将产品起收端内侧边缘的漆包线漆皮刮伤,由于漆包线没有断开,在我公司的生产测试过程中表现正常,流通到客户,在客户使用过程中弯折受力,漆包线断开,产品出现开路,对此次的不良品分析,在放大镜下面观查磁芯挡板没有发现有批锋。 2、绕线:起收线的起点没有紧贴磁芯的底端,使漆包线的跨度偏大,而产品被弯脚成型时引出脚受到的力会部分传递到漆包线,漆包线的跨度越大,受到的应力就越大。随机抽检在涂产品进行确认,漆包线跨度不大。跨度标准:以产品引脚直径为标准,跨度不可超过引脚直径0.58mm。安排IPQC每两小时抽检对机台已绕线产品进行跨度测量100PCS;跨度都在范围在0.10mm---0.35mm之间。 3、焊锡、安排IPQC每小时随机抽取1000PCS在放大镜下观查焊锡后漆包线是否有无损伤、变细等情况。我司焊锡工序使用全自动焊锡机,对焊锡时间、焊锡深度、焊锡温度有严格的控制,焊锡过程中不可能对漆包造成损伤。 4、涂装:涂装前在拆带过程中拆带装置没有调整到佳状态;个别产品拆带时因两端受力不均匀;导致产品被拉至限位轮弄伤或弄断漆包线。个别的伤线产品在我司测试工位测试合格;导致正常流通。 1)将皮带及两边螺丝调松;发现通断测试确实有开路产品! 2)要求设备人员将拆带装置两端受力调成一致保证拆带时产品在机械轮中间,不再出现该情况。 5、成型:从不良品分析,所有断线位置都在同一侧,有可能是成型过程中受机械应力冲击或设备调试等原因造成受力过大导致漆包线受损。 三、综上,保沃技术人员分析认为产品出现开路的原因是: 1、涂装前在拆带过程中拆带装置没有调整到佳状态;个别产品拆带时因两端受力不均匀;导致产品被拉至限位轮弄伤或弄断漆包线。个别的伤线产品在我司测试工位测试合格;导致正常流通产品在成型过程中。 2、成型弯位点和本体距离过近,在成型过程中引脚受到一个较大的机械应力作用,机械应力通过引脚传递到内部漆包线上,因产品使用的铜线属超微线,漆包线受力出了所能承受的范围,引脚根部引出铜线被拉伸变细,被拉细的铜线的产品在客户端AI再次受力及长时间受高温、电压、电流冲击出现断裂,产品出现开路。


