工程师在贴片电容选型时要注意的事项对于贴片电容如果仅仅了解内部温度系数知识还是不够的，于C0G、X7R、Y5V的介质的介电常数是依次减少的，所以同样的尺寸和耐压下，能够做出来的大容量也是依次减少的，有的没经验的工程师，以为想要什么容量都有，选型时就会犯错误，选了不存在的规格比如想用0603/C0G/25V/3300pF的电容，但是0603/C0G/25V的贴片电容。一般只做到1000pF.其实只要仔细看了厂家的规格书就不会犯这样的错误。 另外，对于刚入门不久的设计工程师，对元件规格的数序(E、E24等)没概念，会给出0.5uF之类的贴片电容不存在的规格出来，即使是有经验的工程师，对于规格的压缩也没概念比如说，在滤波电路上，原来有人用到了3.3uF的电容他的电路也能用33uF的电容,但他有可能偏偏选了一个没人用过的4.7uF或22uF的电容规格。 不看厂家贴片电容规格书选型的人，还会犯下面这种错误，比如选了一个0603/X7R/470pF/16V的电容，而事实上一般厂家0603/X7R/470pF的电容只生产50V及其以上的电压而不生产16V之类的电压了。
车规级贴片电容是用在汽车在，定位 ，对于产品性能和稳定性有苛刻的要求，常用在汽车导航，仪表盘，汽车大灯，等产品领域①通过AEC-Q200认证。目前汽车产业中针对于零件资格及品质系统标准的就是AEC(汽车电子委员会)，针对于被动元件设计为[AEC-Q200]，其规范了被动零件所必须达成的产品品质与可靠度。普通电容无法通过这样的认证，很显然在可靠性和稳定性有很大的差别。 ②车规级贴片电容耐受温度范围广，高可达150℃，测试温度可达85摄氏度。普通贴片电容设计标准仅为5摄氏度，测试温度为40摄氏度。汽车长达10多年设计寿命和极端使用条件，普通电容无法适用。 ③超长寿命。车规级贴片电容的温度周期可达1000，普通贴片电容温度周期仅为5.寿命相差近200倍。
