导致共模电感线圈烧坏的三个原因？

共模电感线圈烧断的原因一：电感线圈的设计裕度不够；厂家为了节约成本没有留有一定余地的，设计裕度本来是产品在设计过程中考虑到产品会遇到各种因素，而故意多设计出的一部分。 共模电感线圈烧断的原因二：漆包线的质量问题；厂家为了为了降低生产的成本，而使用了耐温在130℃~150℃以下的漆包线。 共模电感线圈烧断的原因三：电感线圈温升问题；一般来来说电感线圈的设计要求达到60K以下，合要求聚脂漆包线的耐热应使用耐热达到155℃，有的设计厂家为了降低成本削减了电感线圈匝数，提高电感线圈温升至75K～90K，使电感线圈漆包线长期处在高温状态下工作，一旦长期运行这样处于过负荷状态，可能使导电部位接触不良，接触电阻增大，将大大的降低了电感线圈绝缘强度。 以上就是简单介绍了共模电感线圈烧断比较常见的原因。 二、共模电感烧坏是如何来进行维修呢？ 共模电感线圈烧断的维修办法，就是将线圈重新绕制，只要短路的匝数不是特别多多，短路又处于无线线圈的端头位臵，而其余电感线圈的部分都完好无缺，那么就可以拆去已损坏的部分，将剩下的继续使用，这对一部分的电感线圈工作性能的影响不大。

工字电感的常用型号规格有哪些？

工字电感目前市场上有三种：（贴片电感） 轴向型电感（VC型电感）主要用于EMI的抑制上，该电感可以有较大的体积可以承受较大之电流；轴向插件型电感、常用工字电感、贴片型工字电感常用工字电感（PK型电感）：色环电感被视为轴向电感的立式版，应用方便与轴向电感类似，但是常用工字电感可以拥有更大的体积的电感类型，电流自然也能得到一定的应用提升。 贴片功率型电感（CD型电感）：这种功率电感原形也是工字电感，安装类型为贴片式安装，在贴片电感类型中，该电感具有较高的饱和能力，且结构简单，同时也是所有贴片系列中成本低之电感；用万用表电阻挡测量电感器阻值的大小。若被测电感器的阻值为零，则说明电感器内部绕组有短路故障；但是有许多电感器的电阻值很小，只有零点几欧姆，用电感量测试仪器来测量；若被测电感器阻值为无穷大，则说明电感器的绕组或引出脚于绕组接点处发生了断路故障。 1、工字电感规格与参数 三、磁芯直径大小对工字型电感有什么影响呢？主要有分为以下几点： 1.磁芯直径越大同样的线径绕制的匝数会越多，电感量会越大。 2.如果保持线径、圈数不变，加大磁芯中柱，根据电感计算公式L=4*π*μi*Ae/Le，横截面积增加了，插件电感电感量就会增加，耐电流能力增加，内阻也会增加。 3.在其它参数不变的情况下，磁芯直径增加，感值变小，DCR变大，直流叠加能力变大。原因是铜线隔断磁通，让磁路变长，总磁阻变大，L=N^2/R，R变大，L变小。