








色环电感封装开路原因分析和处理方式?
色环电感在使用的过程中或是在成型的过程中都会有一小部分会出现开路,出现这种情况的原因都是很多的,我们归纳了一下大概有以下几种原因。我们做了详细的分析请大家看一下,如果大家有更好的意见和建议请您直接联系保沃电感的客服,公司可以增加和补充。 一、色环电感封装开路问题有哪些原因造成呢? 色环电感开路问题有可能是以下原因造成的,下面我们做了以下几点分析说明,希望可以帮到大家对色环电感的应用和认识。 1、我们生产的时候全部经过检验的,都是经过二道工序检测出来的,所以一般情况下是不会存在无感量或开路的问题。 2、还有电感成型之后短路了,我司根据了解之后,电感是在没成型之前是,有通电的,那么就是客户在使用的过程中,造成电感的短路情况,我司向客户进一步了解之后,客户是利用成型机,给电感成型,成型之后在线路板上使用的时候,电感就不过电。 3、经过我们的分析可能存在的原因是在成型的工序上,成型时候的力度与手法有可能对电感产生影响,成型时候的力度不能大于4公斤的力度,大了就会使电感线圈失去平衡力导致脱圈现象,甚至断裂变成无感。 色环电感 4、成型时的正确手法是,摇动成型机械的时候要力度均匀,平稳,不能时快时慢的,力度不要太大,这样才能确保产品不被挤压或拉力过大产生不良。 5、保沃电子的工程师给出了结论,初步怀疑是电感成型受太大的外力,成型受外力过大,造成收起线断引起的开路不良,还有一种情况,就是通电后电流过大,此款电感超负荷,将漆包膜击破引起的开路不良,电感多有它的使用电流,如果超出了这个电流,电感自身承受不了,造成开路的情况,有关电感量不足的情况,客户把电感量不足的电感退回了我司进行测设,我司给予客户说明了情况,大多数的客户都会认同了我司的说法。 6.还有一种处理方式是在库存还没成型的电感拿来做测试,如果库存没成型的电感测出来的结果没开路现象的话,成型后的色环电感封装有出现开路那么这样就可以证明成型时的手法和受力过大造成的。如果库存没成型的也有开路现象就说明本批次的电感有存在质量问题的。

贴片电感如何正确辨别检测很重要?
一、贴片电感的辨识方法: 1)从外型,如带磁心方形或圆形电感,体积稍大,能看出磁心和线圈;2)有的贴片电感从外形上与贴片电阻一样,但没有数字与字母标注,只有一个小圆圈的标注,意为电感元件;3)在电路中的元件序号,往往标为L字样,如“L1”、“DL1”等。 4)有电感量标注,如100。 5)理想电感的交流电阻较大,而直流电阻为零。电感元件的测量电阻值极小,电阻值近于为零欧姆。从3)、4)、5)项,配合观察和测量(在电路中的位置和作用),能区别出元件是贴片电阻还是贴片电感,并判定出电感元件。 6)用专用电感量测试仪,将元件脱开电路,测量其电感量。 贴片电感 二、贴片电感的好坏辨别: 1)首先确定是电感元件; 2)观察外型有无变形、变色、碎裂等,若有以上现象,可能已经损坏;3)用万用表的小电阻挡位(如200挡或×1挡),测直流电阻应近于0。若测量电阻值较大或无穷大,说明电感元件损坏。 三、贴片电感的故障代换: 4)可从废旧电路板上拆同型号元件代换; 5)先确定电感量和流通电流值,用普通带引脚电感元件代替,并做好固定;6)自行绕制,制作电感代用,有一定操作难度;7)如果对电路性能无明显影响,应急修复可暂时短接(仅供参考,并不提倡这个修复方法,有可能降低产品的某些性能)。


