贴片线圈电感为何会发生短路？

对于贴片线圈电感常规情况下，是不会出现短路这种现象，出现短路现象的原因，很大一部分是由于电路中的电流过高，超过了贴片电感的额定电流，并且较长时间处在电流过高的情况下工作。 假如长时间处在电流过高的情况下，使贴片电感的漆包线表面绝缘层烧化，之后便会出现短路现象。 二、一旦出现短路的情况，贴片线圈电感的物理参数便会出现很大的变化？ 1.贴片电感的感值会降低很多，甚至无法满足电路需求，若是在使用，可能会存在有风险。 2.电感线圈的阻值会变小，由于漆包线绝缘层烧化的原因，没有绝缘层的漆包线相互接触，相当于导线和导线相接触，阻值自然会变小。 3.贴片线圈电感在电路中短路之后，若是还处在工作之中，贴片电感便会出现不可逆的损坏，直接导致电路断路的情况发生。 贴片电感在常规使用在很少会出现短路现象，一旦出现，便说明电路出现问题，需要赶紧检查电路中的问题，以免出现不必要的损失。 面对电感线圈短路的问题，保沃电感建议客户更换质量较好的电感，无法否认，电感本身质量存在问题而导致短路现象的发生，对此，保沃电感推荐定制的电感产品，一款预期全天候处于恶劣工作环境的电感产品。能够减少电感出现问题的概率。 三、贴片线圈电感短路为什么会线圈烧黑呢 电感线圈烧黑则是流过电流过大，温度上升造成了，变成了10UH1UH则是有电感内部短路，变黑要分三部份来分析，一是电感本身的功率不够，二是电路设计时，选用的电感功率不足，三是电路有短路现像，主要是看不良的一个比列，解决办法，换更大的功率电感。

如何根据这几款参数选择一款合适的贴片功率电感：

1、首先是感值，感值就不用多说了，选择电感首先就是确定电感量。 2、直流电阻就是电感导体的本身阻值，也就是直流状态下测量出来的电阻，从理想状态来讲，电感的直流电阻越小越好。 3、温升电流是在电感上加一特定量的直流偏压电流，使电感本体温度相对未加电流时的温度上升不超过40℃（该温度需稳定30分钟以上且不再继续上升），这个直流偏压电流就叫该电感的温升电流，温升电流也是越大越好。 4、饱和电流是在电感上加一特定量的直流偏压电流，使贴片电感的电感值相对未加电流时的电感值下降10%-30%(一般都是按30%来算)，这个直流偏压电流就叫该电感的饱和电流，饱和电流是越大越好。 5、通常我们以Isat和Irms作为标记，来区分两种额定电流，工程师们也会经常遇到这两个技术参数。如果，将两者电流混淆，会造成严重的电路问题。 Isat是指电感的饱和电流，它是以电感值的下降程度为指标的额定电流，超出该范围使用时，可能会由于纹波电流增加而导致IC控制不稳。大部分电感厂商一般取电感值下降到20%的电流为Isat，也有少量厂商设为下降30%或者10%，所以选型时要特别注意这一点.此外，根据电感磁路构造的不同，磁饱和的倾向（即电感值的下降倾向）也有所不同。 Irms是指电感产品的应用额定电流，也称为温升电流，即产品应用时，表面达到一定温度时所对应的DC电流。业界大部分厂家一般认为是电感产品自我温升温度不超过40度时的电流。 二、选择贴片功率电感时的重点注意事项： 电感厂家在选择功率电感时，工作电流应该低于说明书中所述的额定电流。如果工作电流超过额定电流，就可能会损坏产品。贴片功率电感值范围要比薄膜或空芯线圈类的电感广，但是比不上线绕式元件的感取值范围或额定电流。贴片式技术因其很好的电特性，特别是其低廉的成本，而越来越流行。