一致性要求，现在汽车已经进入规模化生产阶段，一辆车一年可以生产几十万辆，所以对产品质量的一致性要求很高。毕竟，半导体生产中扩散和其他过程的一致性是很难控制的。所生产的产品性能易于分散，只能通过早期老化和筛选来完成。现在，随着工艺的不断改进，一致性得到了很大的提高。质量一致性也是许多本地供应商与国际知名供应商大的区别。对于复杂的汽车产品，一致性差的零部件会导致车辆安全隐患，这是 不能接受的。 一致性要求，现在汽车已经进入规模化生产阶段，一辆车一年可以生产几十万辆，所以对产品质量的一致性要求很高。这在早期对半导体材料是一个挑战。毕竟，半导体生产中扩散和其他过程的一致性是很难控制的。所生产的产品性能易于分散，只能通过早期老化和筛选来完成。现在，随着工艺的不断改进，一致性得到了很大的提高。质量一致性也是许多本地供应商与国际知名供应商大的区别。对于复杂的汽车产品，一致性差的零部件会导致车辆安全隐患，这是 不能接受的。 汽车产品制造过程要求。虽然汽车零部件也在不断向小型化、轻量化方向发展，但与消费品相比，体积和功耗都可以相对宽松。一般来说，为了保证其具有足够的机械强度，并满足主要汽车供应商的制造工艺，包装尺寸较大。 产品生命周期 虽然近年来汽车产品价格不断下调，但汽车仍然是大型耐用商品，需要长期保持售后配件的供应能力。同时，汽车零部件的开发需要大量的验证工作，而零部件更换带来的验证工作也非常庞大，因此整车制造企业和零部件供应商也需要长期保持稳定的供应。 标准和验证，这样，才能真正满足汽车产品的要求。此外，上述要求适用于汽车零部件（对于电子零部件，它是一个系统）。如何将它们转换成电子元件变得非常困难。为了解决这个问题，自然会出现一些规范和标准，人们普遍认为AEC标准是针对有源器件的AECQ100，AECQ200是针对无源器件的。

贴片电子元器件与表面组装技术是为了适应电子整机缩小体积、减轻重量、提高性能、增多功能、增加可靠性、降低成本的需求而同步发展起来的。表面组装技术为了达到既要保证产品质量、又要提高电子元器件的组装密度的目的，对贴片式电子元器件提出了许多在采用普通电子元器件、通过传统(立体)组装技术组装时不曾遇到的要求。 表面组装对贴片电子元器件的要求包括： ①尺寸更标准化。贴片式电子元器件的尺寸精度应当与表面组装技术和表面组装结构的尺寸精度相匹配，以便能够互换。 ②形状标准,便于定位,适合自动化组装。 ③电学性能符合标准化要求,重复性和稳定性好。 ④机械强度满足组装技术的工艺要求和组装结构的性能要求。 ⑤贴片式电子元器件中材料的耐热性能应当能够经受住焊接工艺的温度冲击。 ⑥表层化学性能能够承受住有机溶剂的洗涤。 ⑦外部结构适合编带包装，型号或参数便于辨认。 ⑧外引出端的位置和材料性质有利于自动化焊接工艺。