混成式共模电感的原理与功能：

在常规单级EMI滤波器电路中，如图一，有共模噪声滤波器(LCM、CY1与CY2)与差模噪声滤波器(LDM、CX1与CX2)分别形成”LC滤波器”衰减共模与差模噪声。共模电感通常以高导磁锰锌(Mn-Zn)铁氧体(Ferrite)制成，电感值可达1~50mH。共模电感器，如图二，由于绕线极性安排，虽然两组线圈分别流过负载电流，但铁芯内部磁力线互相抵消，一般不存在铁芯饱和的问题。常用的铁芯有环型(Toroidal)、UU型(UU-9.8、UU-10.5等)、ET型与UT型，如图三。为了获得足够的共模电感值，要尽量让两组线圈的耦合达到，所以多采用施工成本较高的环型或一体成型电感的ET与UT铁芯。 二、共模滤波器(a)环型(b)ET型(c)UU型(d)UT型： 从共模电感的工作原理与等效电路来看，如图四所示，双绕组的共模电感虽然有很好的耦合，但是还是存在漏电感，漏电感就是由漏磁通造成。这个漏电感在等效上串联在电路上，功能上与差模电感无异。所以可以说，共模电感器的漏电感可以利用来做为差模滤波器。然而如图三所示的共模电感器，由于机械结构的关系，其漏电感都很小，约莫在数mH到100mH。如果要得到更大的漏电感，只有增加匝数一途，如此一来，线径变细，电流耐受降低。要改善只有增加铁芯尺寸，当然也增加了滤波器的体积与成本。许多要求极高共模电感的应用，其实不在滤除共模噪声，而是要得到较大的漏电感当差模滤波器用，只是许多工程师不甚清楚罢了。 三、共模电感器的等效模型： 为了增加共模电感的漏电感，特殊的铁芯结构与绕线方法称为混成式共模电感器(Integratemon-modeChoke)或者称混成共模电感器(Hybrimon-modeChoke)，如图五所示。这样的结构，不仅可以保留共模电感量以充分滤除共模噪声，而且其漏电感形成的差模电感可以高达数百mH，配合适当的X电容，可以有效的滤除中低频段(150kHz~3MHz)的差模信号。实验证明混成式共模电感器不仅具有很好的滤波特性，低成本与小体积更是大的优点。

共模电感如何解决共模干扰的问题？

共模干扰是EMC所面临解决的大问题，共模电感是我们解决共模干扰有力的元件!现在就简单介绍一下共模电感的原理以及使用情况。 共模电感是一个以铁氧体为磁芯的共模干扰抑制器件，它由两个尺寸相同，匝数相同的线圈对称地绕制在同一个铁氧体环形磁芯上，形成一个四端器件，要对于共模信号呈现出大电感具有抑制作用，而对于差模信号呈现出很小的漏电感几乎不起作用。原理是流过共模电流时磁环中的磁通相互叠加，从而具有相当大的电感量，对共模电流起到抑制作用，而当两线圈流过差模电流时，磁环中的磁通相互抵消，几乎没有电感量，所以差模电感电流可以无衰减地通过。因此共模电感在平衡线路中能有效地抑制共模干扰信号，而对线路正常传输的差模信号无影响。 一、共模电感干扰产生的原因？ 共模干扰中的干扰是起源在同一电源线路之中(直接注入)。如同一线路中工作的电机，开关电源,可控硅等，他们在电源线上所产生的干扰就是差模干扰如何影响设备。 差模干扰直接作用在设备两端的,直接影响设备工作，甚至破坏设备。(表现为尖峰电压,电压跌落及中断。)如何滤除差模干扰主要采用差模电感和差模电容。 1、差模电感的工作原理: 二、共模电感在制作时应满足以下要求？ 1)、绕制在线圈磁芯上的导线要相互绝缘，以保证在瞬时过电压作用下线圈的匝间不发生击穿短路。 2)、当电感线圈流过瞬时大电流时，磁芯不要出现饱和。 3)、线圈中的磁芯应与线圈绝缘，以防止在瞬时过电压作用下两者之间发生击穿。 4)、线圈应尽可能绕制单层，这样做可减小线圈的寄生电容，增强线圈对瞬时过电压的而授能力。 通常情况下，同时注意选择所需滤波的频段，共模阻抗越大越好，因此我们在选择共模电感时需要看器件资料，主要根据阻抗频率曲线选择。另外选择时注意考虑差模阻抗对信号的影响，主要关注差模阻抗，特别注意高速端口。