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电感在使用过程中要注意的事项
电感使用的场合 潮湿与干燥、环境温度的高低、高频或低频环境、要让电感表现的是感性，还是阻抗特性等，都要注意。 电感的频率特性 在低频时，电感一般呈现电感特性，既只起蓄能，滤高频的特性。 但在高频时，它的阻抗特性表现的很明显。有耗能发热，感性效应降低等现象。不同的电感的高频特性都不一样。 下面就铁氧体材料的电感加以解说： 铁氧体材料是铁镁合金或铁镍合金，这种材料具有很高的导磁率，他可以是电感的线圈绕组之间在高频高阻的情况下产生的电容小。铁氧体材料通常在高频情况下应用，因为在低频时他们主要程电感特性，使得线上的损耗很小。在高频情况下，他们主要呈电抗特性比并且随频率改变。实际应用中，铁氧体材料是作为射频电路的高频衰减器使用的。实际上，铁氧体较好的等效于电阻以及电感的并联，低频下电阻被电感短路，高频下电感阻抗变得相当高，以至于电流全部通过电阻。铁氧体是一个消耗装置，高频能量在上面转化为热能，这是由他的电阻特性决定的。
一体成型电感在充电桩上的应用
在充电桩中，电子变压器与电感的应用十分广泛。据了解，磁性元器件的具体用量视充电桩功率大小而定，但一个充电桩中至少需用到20个磁性元件，其中电感器用量较多。这部分产品多为大功率器件，功率从几百到几千瓦不等。 与传统电感相比，一方面，一体成型电感具有更高的电感和更小的漏电感，而且一体成型电感的全封闭结构磁屏蔽效果好，可有效降低电磁干扰，而且由于磁芯与绕线紧密，所以可避免发生噪音;另一方面，由于一体成型电感采用的是机器生产，因此产品品质、生产效率都比传统电感要好，而且造价也比较稳定。 因此，一体成型电感已广泛应用于充电桩上。
