功率电感的作用：

1、阻流作用:线圈中的自感电动势总是与线圈中的电流变化相对抗。主要可分为高频阻流线圈及低频阻流线圈。 2、调谐与选频作用:电感线圈与电容器并联可组成LC调谐电路。谐振时由于电路的感抗与容抗等值又反向，因此回路总电流的感抗小，电流量大(指f=f0的交流信号)，所以LC谐振电路具有选择频率的作用，能将某一频率f的交流信号选择出来。 3、电感器还有筛选信号、过滤噪声、稳定电流及抑制电磁波干扰等作用。 电感的工作原理 电感是导线内通过交流电流时，在导线的内部周围产生交变磁通，导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。当电感中通过直流电流时，其周围只呈现固定的磁力线，不随时间而变化;可是当在线圈中通过交流电流时，其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。 根据法拉弟电磁感应定律---磁生电来分析，变化的磁力线在线圈两端会产生感应电势，此感应电势相当于一个“新电源”。当形成闭合回路时，此感应电势就要产生感应电流。由楞次定律知道感应电流所产生的磁力线总量要力图阻止磁力线的变化的。磁力线变化来源于外加交变电源的变化，故从客观效果看，电感线圈有阻止交流电路中电流变化的特性。电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性，在电学上取名为“自感应”，通常在拉开闸刀开关或接通闸刀开关的瞬间，会发生火花，这自感现象产生很高的感应电势所造成的。 电感器具有阻止交流电通过而让直流电顺利通过的特性，频率越高，线圈阻抗越大。因此，电感器的主要功能是对交流信号进行隔离、滤波或与电容器、电阻器等组成谐振电路。 功率电感6大主要性能参数 1、功率电感的主要性能参数有电感量L、直流电阻DCR、直流重叠电流Isat、温升许容电流Irms及自谐频率SRF。 2、电感量是电感的标称感值，由于磁导率和分布电容的存在，感量会随频率的变化而变化;电感的精度一般为M(±20%)档或者N(±30%)档。 3、直流电阻DCR是指产品电极之间所用漆包线的总的直流电阻。 4、直流重叠电流Isat是指电感在连续通直流电流的情况下，电感的电感量会下降，一般按照下降30%的时候的电流值来设定规格。 5、温升许容电流Irms是指电感在连续通直流电流的情况下，电感的表面的温度会上升，一般按照上升40℃的时候的电流值来设定规格。 6、自谐频率SRF是指由于电感及电感本身分布电容的相互作用，使电感在某频率下达到谐振，该谐振频率就是电感的自谐频率，功率电感要求使用在自谐频率以下。

一体成型电感用在哪些地方

一体成型电感的应用范围非常广，我们常见的应用产品有电脑、汽车、新能源汽车等。一般 的电脑主板及智能终端电子产品使用的都是一体成型电感,一体成型电感包括磁体和绕组本体，相比于传统电感拥有更高的电感值和漏电感，一体成型电感是SMD结构的设计，使用时既不容易将电感损坏，又能够提高生产效率。 电脑用一体成型电感： 随着计算机手机CPU主频越来越高，对稳定供电和滤波方面都有很高的要求，然而，一体成型电感的出现正好解决了这个问题，能够在大电流的条件下进行长期工作同事，还能够为CPU稳定供电，电感的主要作用是滤波，在这方面，一体成型电感也丝毫不逊色。采用良好的材料加上特殊结构设计，是的电感的结构更加的稳定;阻抗更低，抗震性能更好，转换效率极高。 新能源汽车用一体成型电感： 一体成型电感一般应用在DC-DC电源上面，起稳压和滤波的作用。一体成型电感常应用在汽车电子重要部件里。 一、车体电子控制系统，如传感器、DC-DC转换器等。 二、车载电子控制系统，如车载DC-DC音响系统、GBS导航系统。电感解决方案朝着效率高、体积小、噪音低的方向发展，充分发挥新能源汽车的优势。 其它领域用一体成型电感： 一体成型电感作为一种新型的电感技术，近年来已在车载导航、智能家居、运动健康、医疗保健等领域大放异彩，智能门锁、智能电子烟等新型创意产品更是层出不穷，不断探究电感技术在更广范围上的新型应用，通过在电子烟内嵌入一体成型电感，并配合智能手机端APP等移动终端与电子烟建立连接，实现监测与控制。