电感和磁珠两产品的差别
电感跟磁珠应当说是两兄弟，很多人一直认为它们都是“通直阻交”，很容易混在一起。正所谓：一母生九子，九子各不同。其实电感和磁珠还是有很大区别的。 电感的单位是享，型号也是用电感值来命名的，如：GZ2012-100指2012（0805）封装10uH的电感；磁珠的单位是欧，一般磁珠的型号都是用100MHz时的电阻值来命名的，需要注意的是这里是电阻值，而不是等效感抗。比如：JCB201209-301，是指2012（0805）封装100MHz时阻值为300欧的磁珠。 磁珠本身理论上是耗能元件，电感理论上是不耗能的。这是两类元件理论上的大区别。电感的磁材是不封闭的，典型结构是磁棒，磁力线一部分通过磁材（磁棒），还有一部分是在空气中的；而磁珠的磁材是封闭的，典型结构是磁环，几乎所有磁力线都在磁环内，不会散发到空气中去。磁环中的磁场强度不断变化，会在磁材里感应出电流，选用高磁滞系数和低电阻率的磁材就能把这些高频能量转换成热能，进而消耗掉。而电感则相反，要选低磁滞系数和高电阻率的磁材，以尽可能的使电感在整个频带内呈现一致的电感值。所以，结构和磁材的差异决定了磁珠和电感的本质差异。 电感主要应用在开关电源以及谐振、阻抗匹配及特殊滤波等场合，而磁珠主要用于防止辐射，对EMC的改善要远优于电感。
怎样做好共模电感的运输工作
大批量购买共模电感之后，运输的工作就会变得非常的重要，有太多的人可能对于具体的一些运输方面的事情了解的并不多，所以才会给自身带来极大的影响，那么面对当下的这些情况，到底如何来做好运输的工作运输连接着商家和用户，所以当我们想要做共模电感运输的时候，就必须要找到一个比较靠谱的运输的品牌，这是非常重要的一个部分，可以根据用户所在的地方，月书的具体价格以及其他的多个方面的事情，能够真正的去做进一步的运输工作，这对于我们来说都会有着更多的好处。 除此之外，对共模电感进行运输的时候，还应该提前把所有的产品认真的去进行打包，因为各个不同的产品具体的情况会存在着一定的差别，只有我们能够真正的去考虑的更多，做好产品的打包工作，尽量的避免在运输的过程中遇到的其他方面的问题，保障产品到客户手中是比较好的，这样才能够让客户更加的满意。 对共模电感进行运输需要我们给客户提供更好的服务，与此同时也应该让自己提前做好各个方面的规划工作，当大家能够充分的去考虑到的这些方面，在做运输的过程中认真的去考虑清楚之后，这样才能够有效的去避免了很多的麻烦，所以还是希望人们都能够在做运输工作的时候提前的去做好安排，顺利的把产品送到客户的手中，只有客户满意了，商家才能够在未来收获更好的信誉。
