汽车电子发展迅速，对应生产工艺和技术要求也不断提升。因此选用元器件的性能要求越来越高。采用一体成型大电流电感对于汽车电子来说具有特别多的优点。一体成型大电流电感具有高稳定性，并采用了全封闭磁屏蔽结构，这种结构大大提升了元器件的稳定性，而且达到非常高的密封性。本期 推荐了多款一体成型大电流电感。 良机！实在不容错过！ 要点1：置换为金属一体成型 如上所述，在全屏蔽型功率电感器中，鼓芯与屏蔽磁芯会因磁性相互吸引，从而在间隙部位会发生啸叫。同时，在无屏蔽型功率电感器中，漏磁通引起的电线振动会导致产生啸叫。 针对此类功率电感器啸叫问题，置换为金属一体成型型是有效的解决方案。这是通过在软磁性金属磁粉中嵌入空心线圈后进行一体成型的功率电感器。由于没有间隙，因此磁芯之间不会相互吸引，同时，由于固定线圈时使其与磁性体形成一体化，因此还可避免因磁通造成绕组振动的问题。不仅如此，TDK的产品还采用了磁致伸缩较小的金属磁性材料，因此可抑制因磁致伸缩导致的振动，通过置换无屏蔽型或全屏蔽型产品可有望降低啸叫。 要点2：各类功率电感器的噪音评估示例 一体成型电感，具备体积小、低阻抗、大电流，q值高及良好的温升性能等技术特点，广泛用于电脑、手机、平板、车载电子、电源系统、通讯设备、医疗设备等高精密产品。 保沃的金属一体成型型功率电感器可有效应对啸叫，同时，漏磁通极少，因此还适合放置在信号线附近等位置。 同时，使用了铁氧体磁芯的TDK功率电感器的特点在于，电感的种类更多，可应对较高的电感值。其量产性优异，多用于各类设备中。 要点3：一体成型电感的特性优势有以下几点： 1.SMD表面贴片式电感，一体成型结构可避免发生噪音。 2.同尺寸直流阻抗低，可确保耐电流电感值降幅平顺。 3.一体成型电感应用频率可达到5MHZ，适用于回流焊SMT工艺。 4.一体成型产品无铅，符合RoHS标准，适用于电源供应器、手机、电感等设备上对直流有整流的作用。 5.一体成型电感是压铸而成的，全封闭结构，磁屏蔽效果好，可以有效的降低磁干干扰。同时由于磁芯与线圈紧密连接。可避免发生噪音。 一体成型电感能在市场上占有如此大的优势，足以说明其价值超过传统电感，一体成型电感对工艺有着严格的要求，需要昂贵的生产设备以及专业技术人员支持方可做好，技术不好的话会导致产品合格率降低。

工字电感的绕组是指具有规定功能的一组线圈，它是工字电感的基本组成部分。一般工字电感的磁芯多是比较特殊的，跟一般的插件电感不用是工字电感是比较特殊的，磁芯是电感结构中用来绕线的，绕线的圈数决定了工字电感的感量。由于工字电感磁芯的特殊性，造成工字电感在生产的过程中绕线容易断裂的情况，所以使用磁芯的时应注意。 工字电感厂家使用的磁芯会有所不同，一般是根据客户的要求来做的，工字电感在制造中线径是比较难控制的，有时候会有稍微的差距，一般有线径要求的客户多是根据客户的样品来进行试产，工字电感使用过程中线径小了的话，会对产品本身造成一定的影响。而磁芯是绕线关键的，如果磁芯使用不当会照成工字电感无感量的情况。 工字电感的特点和作用：具有高功率及高磁饱和性，低阻抗、体积小的特点。工字电感，不仅体积小，而且比较容易安装便捷属于插件型电感，占用空间小；高Q值因素；分布电容较小；自共振频率较高；特殊导针结构，不易产生闭路现象。 二、工字电感磁芯具有哪些特点 保沃电子有限公司是一家抗干扰（EMC）电子元器件的研发、生产、销售与EMC测试服务为一体的电磁兼容专业性公司。公司的主要产品有：抗干扰磁芯(滤波磁芯、铁粉芯)和电源滤波器两大系列。 工字电感的骨架是由铜芯线圈的绕线支架的。工字型电感是电子电路或装置的属性之一，指的是：当电流改变时，因电磁感应而产生抵抗电流改变的电动势一些体积较大的固定式电感器或可调式电感器（如振荡线圈、阻流圈等），常用的工字电感被视为轴向电感的立式版，应用方便与轴向电感类似，但是常用工字电感可以拥有更大的体积的电感类型，电流自然也能得到一定的应用提升；大多数是将漆包线（或纱包线）直接绕在骨架上，再将磁心或铜心、铁心等装入骨架的内腔，以提高其电感量。骨架通常是采用塑料、胶木、陶瓷制成，根据实际需要可以制成不同的形状。小型电感线圈（例如工字电感）一般不使用骨架，而是直接将漆包线绕在工字电感磁芯上。