随着电感器件向着低电压、耐大的直流偏置、温度稳定性好、小型化、薄型化、轻量化的方向发展，普通的软磁铁氧体材料已经不能胜任如此高的要求，一体成型电感顺势登上了历史的舞台，成为电感器件家族中的重要成员。 为服务市场且希望在一体成型电感方面有所收获，保沃电感于2001开始进军电感领域，经过长达18年的发展历程、颗粒料的制造技术为起点进行研究开发。经过保沃专业团队的不懈努力，FeSiCr合金粉制成的一体成型电感现已进入批量生产阶段。 一体成型电感由金属粉材、电极和线圈组成，如图1所示。一体成型电感适用于电源供应器、个人电脑和其它掌上型电子设备中电源线路上直流对直流整流的应用[1]。 一体成型区别于传统绕线电感，是由数控自动绕线机绕制好的空心线圈，（SMD需要外接电极）植入特定的模具，填入磁性粉末，高压压制成型，高温固化后加一防氧化涂层而成的一体化结构的电感器。 二、主要以表面贴装及直插式两种安装方式。具有以下显著特点： 全屏蔽结构，漏磁小，抗EMI能力好 天然分布式气隙，饱和特性优，磁损小 模压成型，一致性好，尺寸规范产品集成度高 温度稳定性好，工作温度范围宽（-45~+125℃） 材料频率特性好，工作频宽大（1KHz~5MHz） 线圈密绕，内阻小，客制化程度高 三、一体成型电感市场前景： 随着电力电子技术的发展和创新，使得电源技术也需要不断地创新、改良。目前，电源需要小型化、轻量化和高效率的特点才能适应电力电子技术的创新发展。 工业自动化控制、LED照明、通讯设备、电力设备、仪器仪表、医疗设备、家用电器、便携数码设备、通讯设备、视听影音设备、安防监控，计算机主板，和仪器仪表类等几乎涵盖全部电力电子领域，电源是必不可少的一部分。 一体成型电感一般应用在DC-DC电源上面起稳压、滤波等作用，而新能源车与DC-DC电源相关的大概有多媒体类（比如车载DVD、车载音响）、安全类（前置、后置倒车系统、车载OBD模块等）一体成型电感而具有更规整的外形、更坚实的结构、更低的直流损耗、更高的直流叠加、更宽的工作频宽的一体成型电感，相比传统绕线电感，显然能为电源实现小型轻量化、高效快捷可靠的工作提供更有力的保障。

1、插件电感元件都是在无尘车间生产的，看上面是否有脏污，热缩管才两岁是否符合，是否有破损、引脚有没有发黑的情况，插件电感有无氧化，热缩管有没有松脱的现象等。 保沃电子有限公司通过自建大型物流仓储基地，建立完善的供应链和品控体系，解决找货难，交期长，品质不稳定等行业痛点，构建健康的电子产业供应链生态圈。 2、漆包线绝缘层是否脱落，颜色是不是统一的。 3、工字电感本身与骨架有没有松动、脱落。 二、注意插件工字电感规格及特性要求？ 1、封装尺寸及规格的要求：引脚是否过硬或过软，封装尺寸是不是符合生产要求。 2、引脚弯曲测试：插件电感要做90度的弯曲测试，一般来回折叠三次就好，如果电感器还是和未测试之前的一样好，没有出现引脚裂痕、破损等现象则说明该电感器没有质量问题。 3、电气铁性要求：用检测仪器检测电感量、直流电阻、额定电流阻抗、q值因素等参数是不是与产品规格书相符合的。 4、产品外包装要与标签实物一致，包装的箱子硬度要好，内置气泡袋防碰撞。 5、焊锡测试环节：测试条件为24510烙铁对引脚上锡，实验时间是3秒，焊锡面积要覆盖引脚的90%才算是合格，如果出现难上锡或不上锡，则不合格。 插件工字电感封装一般是由插件和贴片组成的，色环电感的标法和色环电阻雷同。体积大小可以分辨出能通过电流的大小。大家多知道电感的作用是大同小异的， 不同的就是有区分带屏蔽和不带屏蔽的，插件电感和贴片电感的功能也是相至的。 可能会电感厂家提出：插件电感封装不同，那么电感的作用是不是也不一样呢？针对客户提出的问题做了试验，得出的结论是：电感封装不一样，电感的作用还是一样的，利用离歌板做了试验，在同样的两款板上放了不一样封装的电感来进行测试（TestMeasure)，经过几次反复的测试（TestMeasure)结果下来，得出了上述的结论。 贴片电感封装分带屏蔽和不带屏蔽的，电感线圈是由导线一圈靠一圈地绕在绝缘管上，导线彼此互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁粉芯，简称电感。色环电感的标法和色环电阻雷同。体积大小可以分辨出能通过电流的大小。所以在电路中电感的作用也是不同的，这这一点是值得肯定的，这两款电感的作用差距就很大。