随着电感器件向着低电压、耐大的直流偏置、温度稳定性好、小型化、薄型化、轻量化的方向发展，普通的软磁铁氧体材料已经不能胜任如此高的要求，一体成型电感顺势登上了历史的舞台，成为电感器件家族中的重要成员。 为服务市场且希望在一体成型电感方面有所收获，保沃电感于2001开始进军电感领域，经过长达18年的发展历程、颗粒料的制造技术为起点进行研究开发。经过保沃专业团队的不懈努力，FeSiCr合金粉制成的一体成型电感现已进入批量生产阶段。 一体成型电感由金属粉材、电极和线圈组成，如图1所示。一体成型电感适用于电源供应器、个人电脑和其它掌上型电子设备中电源线路上直流对直流整流的应用[1]。 一体成型区别于传统绕线电感，是由数控自动绕线机绕制好的空心线圈，（SMD需要外接电极）植入特定的模具，填入磁性粉末，高压压制成型，高温固化后加一防氧化涂层而成的一体化结构的电感器。 二、主要以表面贴装及直插式两种安装方式。具有以下显著特点： 全屏蔽结构，漏磁小，抗EMI能力好 天然分布式气隙，饱和特性优，磁损小 模压成型，一致性好，尺寸规范产品集成度高 温度稳定性好，工作温度范围宽（-45~+125℃） 材料频率特性好，工作频宽大（1KHz~5MHz） 线圈密绕，内阻小，客制化程度高 三、一体成型电感市场前景： 随着电力电子技术的发展和创新，使得电源技术也需要不断地创新、改良。目前，电源需要小型化、轻量化和高效率的特点才能适应电力电子技术的创新发展。 工业自动化控制、LED照明、通讯设备、电力设备、仪器仪表、医疗设备、家用电器、便携数码设备、通讯设备、视听影音设备、安防监控，计算机主板，和仪器仪表类等几乎涵盖全部电力电子领域，电源是必不可少的一部分。 一体成型电感一般应用在DC-DC电源上面起稳压、滤波等作用，而新能源车与DC-DC电源相关的大概有多媒体类（比如车载DVD、车载音响）、安全类（前置、后置倒车系统、车载OBD模块等）一体成型电感而具有更规整的外形、更坚实的结构、更低的直流损耗、更高的直流叠加、更宽的工作频宽的一体成型电感，相比传统绕线电感，显然能为电源实现小型轻量化、高效快捷可靠的工作提供更有力的保障。

B=（线圈数/线圈长度）X磁导率X电流,，全部用国际单位B是Tesla长度是米从目前贴片空心电感线圈的形状尺寸上来讲，磁场只于线圈的密度相关，与内径和高度无关。 但是我个人觉得如果电感线圈太大，在其内的线圈也必然是随着与线圈距离的变化而变化，因为是叠加的变化，具体是增加还是减小很不好说，用三维的仿真软件hfss和CST是可以仿真的而贴片电感的大小就是和形状相关半径越小匝数越多电感也就越大但是电感的不会直接影响磁场另外，如果你在高频信号中，可以通过磁场能量赖和电感建立联系。自然是电感越大，储存的能量也就越多。 二、贴片空心电感线圈的磁场强度计算公式？ 一，先要明白人们为什么要用ferrite或者其他材料作为磁芯，而不是空气。这个从求inductance电感的公式就一目了然。空气的磁导率是1.256610e(-6)H/m.铁：0.25H/m.铁氧体ferrite：1.26e(-3)H/m电感公式L=[0.4piuN^2A10e(-2)]/l.u表示磁导率。我们也不能一概而论说频率大就用空气电感线圈，频率小就用ferrite。层压硅或者硅钢：适用于50-60HZ铁粉芯：适用于1KHZfor变压器100Khzfor电感铁氧体：20Khz-1Mhzfor变压器和ac电感。 三、贴片空心电感线圈的磁通量计算公式？ a、磁通量与磁通密度： 1、磁通量中:穿过某一面积磁力线条数，是标量. 2、磁通密度B:垂直磁场方向穿过单位面积磁力线条数，即磁感应强度，是矢量。 3、二者关系:B=φ/S(当B与面垂直时)，φ=BScosθ，Scosθ为面积垂直于B方向上的投影，θ是B与S法线的夹角。