一、色环电感发生不良品原因分析 1、对客户提供5PCS不良品进行分析；观察不良品外观，并无发现异常。测试不良品无感量；确认产品开路。 2、分解该不良品，在不损伤本体的情况下，用溶液泡开，使用显微镜观察断线点，发现断线端都在产品底端成型处，且胶水已变黑： 3、将残留在起收线的UV除去，观察漆包线情况，发现漆包线断线点已完全变黑，在引脚线结处也出现部分线结变黑： 色环电感 二、保沃技术人员对我司生产工序进行排查，整理出可能出现断线的不良原因有以下几方面： 1、材料：可能由于极个别的磁芯在生产过程中毛刺处理不够干净，磁芯挡板边缘比较锋利（磁芯在成型时因模具磨损造成），产品在绕线时磁芯挡板将产品起收端内侧边缘的漆包线漆皮刮伤，由于漆包线没有断开，在我公司的生产测试过程中表现正常，流通到客户，在客户使用过程中弯折受力，漆包线断开，产品出现开路，对此次的不良品分析，在放大镜下面观查磁芯挡板没有发现有批锋。 2、绕线：起收线的起点没有紧贴磁芯的底端，使漆包线的跨度偏大，而产品被弯脚成型时引出脚受到的力会部分传递到漆包线，漆包线的跨度越大，受到的应力就越大。随机抽检在涂产品进行确认，漆包线跨度不大。跨度标准：以产品引脚直径为标准，跨度不可超过引脚直径0.58mm。安排IPQC每两小时抽检对机台已绕线产品进行跨度测量100PCS；跨度都在范围在0.10mm---0.35mm之间。 3、焊锡、安排IPQC每小时随机抽取1000PCS在放大镜下观查焊锡后漆包线是否有无损伤、变细等情况。我司焊锡工序使用全自动焊锡机，对焊锡时间、焊锡深度、焊锡温度有严格的控制，焊锡过程中不可能对漆包造成损伤。 4、涂装：涂装前在拆带过程中拆带装置没有调整到佳状态；个别产品拆带时因两端受力不均匀；导致产品被拉至限位轮弄伤或弄断漆包线。个别的伤线产品在我司测试工位测试合格；导致正常流通。 1）将皮带及两边螺丝调松；发现通断测试确实有开路产品！ 2）要求设备人员将拆带装置两端受力调成一致保证拆带时产品在机械轮中间，不再出现该情况。 5、成型：从不良品分析，所有断线位置都在同一侧，有可能是成型过程中受机械应力冲击或设备调试等原因造成受力过大导致漆包线受损。 三、综上，保沃技术人员分析认为产品出现开路的原因是： 1、涂装前在拆带过程中拆带装置没有调整到佳状态；个别产品拆带时因两端受力不均匀；导致产品被拉至限位轮弄伤或弄断漆包线。个别的伤线产品在我司测试工位测试合格；导致正常流通产品在成型过程中。 2、成型弯位点和本体距离过近，在成型过程中引脚受到一个较大的机械应力作用，机械应力通过引脚传递到内部漆包线上，因产品使用的铜线属超微线,漆包线受力出了所能承受的范围，引脚根部引出铜线被拉伸变细，被拉细的铜线的产品在客户端AI再次受力及长时间受高温、电压、电流冲击出现断裂，产品出现开路。

一、色环电感的主要参数： 色环电感的主要参数有：电感量、电流、电阻、阻抗。电阻通常是容易被忽略的，因为电阻是个耗能元件，它的值对电流没有什么大的影响，只是随着过多的热量流失，就产生了大量的无用功。色环电感和电阻多是被动元件，只有在通过电流的情况下，才会产生一定的作用和效果，色环电感的作用是将交流电压转换成直流电压。色环电感的主要物理特征是变电能为热能，也可说它是一个耗能元件，电流经过它就产生热能。电感在电路中通常起分压分流的作用，对信号来说，交流与直流信号都可以通过电阻。 色环电感会把周围的磁场转换为电能，使电能能维持一段时间，反之一样，从而就阻止了交流电的通过。而色环电感中属：0510色环电感为常用，因为它的感量和体积相对较大，电感的种类比较多，但是电感的作用和参数多是大至的相同的，尤其是色环电感运用为广泛，电感的符号在国际和国内的标法是一样的，但种类比较多，只要仔细了解一下，发现都大同小异。电感也是运用它这个磁能变电能－电能变磁能原理的。 色环电感 二、色环电感检查方法： 1)目视检查，来料包装应完好无破损，标识清晰;2)色环颜色清晰易于辨认，色环颜色与标称阻值相符，引脚无氧化、发黑;数字标注正确。 3)阻值与色环标识一致。 4)电阻无断裂，涂覆层脱落; 5)表面不可有油污、水渍及其它脏物。由运输材料引起而且能够被空气吹走的灰尘是可被接收的。 6)用万用表测量阻值。 7)用30W或40W的电烙铁对电阻器的引脚加锡，焊锡应能完全包裹住引脚为合格。