一、插件色环电感出现爆裂是否是出现短路？ 通常一般的插件色环电感所包含的参数有温升电流和饱和电流，工程师们比较注重的这一块，要保证电感在电路中不会因为温度过高而影响到它的性能。在车载电子行业对电感的要求要符合AEC-Q的车规级认证，车规级的电感温度范围是在零下40℃到125℃之间，一旦低于或高于这个范围，电感就会性能失效甚至损坏，而一般工业级的电感温度范围是在零下40℃到85℃之间。 在电路中，电流的流通会使载体产生热量，电感也不例外，电感的温升电流表示的是在常温下（常指25℃）温度升到40℃时得电流大小；而饱和电流就是指电感在原有的基础性能下降了30%时的电流大小。打个比方，一个规格0730感值2.2uH的一体成型贴片电感，温升电流是9.6A，饱和电流是10.1A，当电流是10A的时候，色环电感就会发热，但由于还在饱和电流之下，所以电感还能保持正常运作；当电流升到11A的时候，已经超过了饱和电流那么电感就不只是发热那么简单，会性能下降，时间一长还会造成短路。所以设计师在选择电感上会参考这两个电流值，保证电路中电感能够正常运行。 插件色环电感 一般一体成型电感正常情况下是不会出现短路这种情况的，假如出现短路，大的可能就是电流过高了，导致电感较长的时间在高电流的状态下运作造成短路。一旦出现这种情况就需要检查整个电路中所有元器件的情况，然后根据得出的结论再去调整，调整一般有调整感值和尺寸两种，因为感值越小电流越大，尺寸越大电流也越大，不过对于设计师来说，会选择调整尺寸，感值是根据电路情况去选定的，如果电流还是不满足的情况就调整尺寸。 插件色环电感相比较，常规情况下，也不会出现短路这种现象，出现短路现象的原因，很大一部分是由于电路中的电流过高，超过了色环电感的额定电流，并且较长时间处在电流过高的情况下工作。 因为插件色环电感长时间处在电流过高的情况下，使色环电感的漆包线表面绝缘层烧化，之后也会出现短路现象。一旦出现电感出现情况，电感自身的物理参数便会出现很大的变化： 二、插件色环电感短路的原因及会出现的状况？ 1.贴片色环电感的感值会降低很多，甚至无法满足电路需求，此时坚持一直长时间使用，可能会存在有风险。 2.插件色环电感的阻值会变小，由于漆包线绝缘层烧化的原因，没有绝缘层的漆包线相互接触，相当于导线和导线相接触，阻值自然会变小。

厚膜贴片电阻采用的丝网印刷法，就是再陶瓷基底上贴一层钯化银电极，然后在电极之间印刷一层二氧化钌作为电阻体，厚膜电阻的电阻膜通常比较厚，大约100微米，厚膜电阻是目前应用多的电阻，价格便宜，容差有5%和1%，绝大多数产品中使用的都是5%和1%的片状厚膜电阻。 薄膜贴片电阻就是氧化铝陶瓷基底上通过真空沉积形成镍化铬薄膜，通常只有贴片电阻0.1um厚，只有厚膜电阻的千分之一，然后通过光刻工艺将薄膜蚀刻成一定的形状，ThinFilm工艺在此前电容和电感的文章中已经提到过多次了，光刻工艺十分精确，可以形成复杂的形状，因此，薄膜电容的性能可以控制的很好。 贴片电阻的一种常见损坏是机械损伤后呈开路状态，之后会出现线路异常但是外观上并看不出来，贴片电阻下面是几个小建议：如果是手折板的话（极少使用，无法机器分板，毛刺大），贴片电阻长度方向平行于PCB板边，零件受的应力小，如果是V-CUT的话，贴片器件长度方向垂直于PCB边，零件破裂可能性较小。 贴片电阻如果与连接处垂直，到连接处的距离建议要≥4mm，若平行，距离建议要≥1.5mm，在成本允许的情况下，适当加厚PCB板厚度，特别是面积比较大的板子。 贴片电阻贴片电阻的外观特征如下：。 （1）贴片电阻表面二次玻璃体保护膜应覆盖完好，出现脱落，可能已经损坏。 （2）元件表面应该是平整的，若再现一些“凸凹”，可能损坏。 （3）元件引出端电极一般应平整，无裂痕针孔，无变色现象，如果出现裂纹，则可能损坏。 （4）贴片电阻体表面颜色烧黑，可能已经损坏。 （5）电阻体己经变形，可能损坏。