车规级电子元件的特征

人们普遍认为，该标准的顺序是军工>汽车>工业>消费电子。行业范围很广，但也遇到环境和可靠性的需求也有很大的不同。例如，可以想象大型工业设备的可靠性要求永远不会低于汽车的可靠性要求。，同时，苛刻的环境标准可能远远超过汽车的要求，不能简单地说规则的要求低于汽车的要求。这是很重要的一点，就是元器件和系统之间的关系。 汽车计量器和工业法规，谁要求。人们普遍认为，该标准的顺序是军工>；汽车>；工业>；消费电子。但个人不能完全接受这个命令。行业范围很广，但也遇到环境和可靠性的需求也有很大的不同。例如，可以想象大型工业设备的可靠性要求永远不会低于汽车的可靠性要求。(例如大型发电厂的关键设备)，同时，苛刻的环境标准可能远远超过汽车的要求，不能简单地说规则的要求低于汽车的要求。 使用量规零件的缺点，任何选择都不仅是无害的，使用量规电子元件的缺点是什么？一种是价格昂贵、系统要求高、开发和验证成本高、生产成本低，导致成本高于消费类电子产品。相对较高的阈值也使其销售溢价更高。 二个缺点是选择困难。玩电子学游戏的人知道，如今电子元器件相当丰富，功能相同的产品可以有多种方案，复杂程度可能差别很大，但有时为了满足量规的要求，他们不得不放弃一些高度集成的程序。 还有一个更明显的缺点是，一些产品在技术上落后，大量的验证工作影响了新产品上市的速度，同时，芯片制造商普遍希望在消费电子市场上成熟，该产品将应用于汽车市场。 在汽车中使用超限电子元器件的风险只是没有经过认证，但实际上，产品的性能和可靠性是符合要求的，而且也得到了大量应用的验证。如果是这样的话，风险是相对较小的。 这是很重要的一点，就是元器件和系统之间的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元件组成的，所以在同一设计中，非量规部件的使用一定很差。然而，一个好的设计可以降低元件的性能要求，一个保护措施的设计是 的，并且可以实现元件失效对系统设计的轻微影响，可以使用非量规元件来制造更好的产品。

贴片功率电感在电路运用中问题讲解？

在我们常见的电子元器材中，贴片电感是常见的了，贴片的使用十分的广，但贴片电感在电路中运用的功用都是相同的，贴片电感它有两个根本的功用是电路谐振和扼流电抗，那么下面为我们就来具体说一下贴片电感两个根本功用在电路中的运用吧。 贴片电感的效果都是扼流滤波和滤除高频杂波，有储能的效果，用于电源滤波回路，侧重于按捺传导性干扰。在电子设备的PCB板电路中会很多运用理性元件和EMI滤波器元件。比方贴片电感。表面贴装元件的好处在于小的封装尺度和能够满足实践空间的要求。除了阻抗值，载流能力以及其他类似物理特性不同外，通孔接插件和表面贴装器的其他性能特点根本相同。 贴片电感在电路运用中时，要求电感完成两个根本功用：电路谐振和扼流电抗。谐振电路包含谐振发生电路，振荡电路，时钟电路，脉冲电路，波形发生电路等等。谐振电路还包含高Q带通滤波器电路。要使电路发生谐振，必须有贴片电容和贴片电感一起存在电路中。 在贴片功率电感的两头存在寄生电容，这是由于器材两个电极之间的铁氧体本体相当于电容介质而发生的。在谐振电路中，电感必须具有高Q，公役小，安稳的温度系数，才能到达谐振电路窄带，低的频率温度漂移的要求。高Q电路具有尖锐的谐振峰值。公役小的电感偏置确保谐振频率误差尽量小。安稳的温度系数确保谐振频率具有安稳的温度改变特性。标准的径向引出电感和轴向引出电感以及贴片电感的差异仅仅在于封装不相同。 贴片电感结构包含介质材料（通常为氧化铝陶瓷材料）上绕制线圈，或许空心线圈以及铁磁性材料上绕制线圈。 在贴片功率电感使用场合，作为扼流线圈运用时，电感的主要参数是直流电阻（DCR），额定电流，和低Q值。当作为滤波器运用时，须看宽带特性，因此，并不需要电感的高Q特性。低的DCR可以确保小的电压降，DCR定义为元件在没有沟通信号下的直流电阻。