贴片电容又名SMD电容器，表面安装电容器，外表通常为黄色，玄色或淡蓝色，可分为无极性和有极性两类。 贴片铝电解电容电容的正负极区分和丈量电容上面有标志的黑块为负极，在PCB上电容位置上有两个半圆，涂颜色的半圆对应的引脚为负极，也有用引脚是非来区别正负极长脚为正，短脚为负。 当我们不知道电容的正负极时，可以用贴片电容万用表来丈量，电容两极之间的介质并不是 的绝缘体，它的电阻也不是无穷大，而是一个有限的数值，一般在1000兆欧以上，电容两极之间的电阻叫做绝缘电阻或漏电电阻，只有电解电容的正极接电源正（电阻挡时的黑表笔），负端接电源负（电阻挡时的红表笔）时，电解电容的漏电流才小（漏电阻大），反之，则电解电容的漏电流增加（漏电贴片电容阻减小）。 贴片电容是常使用的被动元器件之一，因为贴片铝电解电容和贴片钽电容的本体表面都有标示，因此提问题的人应该说的是片式叠层陶瓷电容器，也就是M，虽然行业叫法不同但是本质都是一样的，也由于行业习惯。 贴片电容的原材料和烧制工艺决定了目前其本体不方便出现容量值标记，这是和贴片电阻，贴片电容钽电容和铝电解电容外观上除外形之外明显的不同之一，因此可以明确的是：无法单纯从贴片电容本体上获得准确的标称容量值信息。 如果你是从旧电路板中拆下来的损坏贴片电容需要找替代产品，也为佳查找到厂方提供的电路图或咨询原厂技术部门，确定准确参数后再寻找，不仅可以保证样品与货品的品质一致性，而且可以获得经验丰富的技术工程师的专业选型指导。

随着中国经济的大力发展，汽车现在越来越普及了，而相应配套的汽车电子行业也是红红火火。众所周知，汽车行业里重要的就是安全，除了机械故障，电子故障也是影响行车安全的一大隐患，这样就诞生了汽车电子专用贴片电容。那么什么是汽车电子专用贴片电容呢？汽车电子专用贴片电容与常规贴片电容有什么区别呢？ 汽车电子专用贴片电容是指通过了汽车电子委员会的AEC-Q200认证标准的贴片电容，严格控制了贴片电容在常规和特殊情况下使用的故障率，从原材料上大程度的保障了安全性。 那么汽车电子专用贴片电容与常规贴片电容的区别在哪里呢？ 上文提过汽车电子专用贴片电容是通过AEC-Q200汽车电子委员会的认证标准，而常规贴片电容则是IEC60252的普通认证，相对而言汽车电子专用贴片电容在原材料和制作工艺上要求更加严格，使产品在高耐压、高温、潮湿、长时间大负荷的情况下不良率几乎为零。